李艳霞代表：

您提出的关于将中山路边空中电缆线整理入地的建议收悉，现答复如下：

一、工作开展情况

根据2022年市政府工作报告确定的重点工作分工安排,我局牵头承办“推动空中管线入廊入地、道路箱柜应减尽减，推广‘多杆合一’智慧灯杆”工作，组织开展城市道路架空杆线（箱柜）整治和推广智慧多功能杆建设，优先解决严重影响道路使用功能、市容市貌和市民诉求强烈的突出问题。立足武汉市架空杆线现状实际，我局从完善规章制度、强化标准约束、分类实施推进等方面落实此项工作。

（一）关于完善规章制度。我局于2022年8月修订完善了《武汉市城市地下管线管理办法》，已报市人民政府审批，其中第十一条规定“主城区城市快速路、主干道、重要景观道路应当采取入地敷设的方式建设城市管线；主城区其他道路及主城区外道路，鼓励采取入地方式敷设管线；主城区既有道路范围内架空管线，有条件的逐步实施入地敷设改造”，分类对架空线入地作了明确要求。

（二）关于强化标准约束。建立城市道路架空杆线、箱柜整治和智慧多功能杆标准体系，将道路杆线（箱柜）、智慧多功能杆建设纳入城市街道全要素建设技术导则，完善城市道路箱柜设施设置和城市道路杆件与标识整合技术导则，制定智慧多功能杆工程建设与运行管理办法等。

（三）关于分类实施推进。以道路为单元，开展全市城市道路架空线、立杆、箱柜设施状况调查，根据影响道路功能、公共安全的程度将架空线隐患等级分为A、B、C三类，建立既有道路架空线、立杆、箱柜问题清单。截至目前，已完成33项23.6公里新改扩建道路架空杆线（箱柜）整治，拔除立杆665个，架空线入地209km，箱柜整治204个。经现场踏勘，结合行业专家综合研判意见，中山路（武汉爱尔眼科医院处）架空线缆隐患等级划分为C类（即架空线和立杆设置于绿化带内，不影响市民通行）。对于划分为C类隐患等级的架空线，暂由市城管执法委按照《武汉架空管线容貌管理技术规范》的相关要求进行容貌规整，纳入远期整治规划实施。

二、下步工作考虑

我局将继续开展以下工作：按照市《政府工作报告》的工作部署，推动空中管线入廊入地、道路箱柜应减尽减，严格落实中心城区新（改、扩）建道路同步实施杆线入地，统筹推进道路与管线同步建设。

感谢您对城乡建设事业的关心和支持!

                   武汉市城乡建设局

                   2022年9月28日