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四环线有望年底整体“画圆”成环

四环线有望年底整体“画圆”成环

发布时间:2020-06-23 09:17 来源:武汉晚报

6月21日,由中铁七局承建的武汉北四环三标段最后一跨箱梁完成架设,实现合龙,标志北四环三标主体工程完工,为北四环全线贯通和2020年底开通试运营打下了坚实基础。    

21日下午,在黄陂区新十公路松树岗的施工现场,架桥机正在架设最后一跨40米的简支箱梁。项目负责人介绍,北四环三标段主要负责1.155公里的桥梁施工,其中包含4跨连续梁水平转体施工,以及17孔212片箱梁架设施工。

“去年11月,我们已经完成了4座桥梁转体,该转体为国内1公里范围内最密集跨铁路转体群,总重达到11.5万吨,多次刷新各项记录。”该负责人介绍。

据了解,4月1日,该项目部作为武汉市第一批重点工程项目正式复工,目前共有150余名施工人员进行桥梁架设、桥面铺装、防撞墙施工,预计7月下旬将完成北四环三标段所有施工任务。

北四环线,东起于黄陂区武湖农场,对接青山长江公路大桥北岸接线,经过黄陂区、东西湖区,与西四环线相接,全长47.39公里,双向8车道,设计速度100公里/小时,共分8个标段建设。

武汉市四环线分东、南、西、北四段,截至目前,西四环和南四环已通车,预计今年年内,北四环线与东四环线建成贯通后,武汉市四环线将实现整体“画圆”成环,将显著改善武汉各大新城组群的对外运输条件,缩短运距,减少运时,降低成本。 


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