日前，

后湖片区又有两条

微循环道路开建，

将持续加密该居住组团的内部出行，

为周边居民出行提供便利。

百花一路（百花横路—兴业路）工程项目位置示意图。

    江岸区丹水池街道的百花一路（百花横路—兴业路）工程门楼搭设完成、土方开挖，标志着该项目正式启动。作为全市2022年重点路网工程建设项目之一，工程南起于百花横路北止于兴业路，全长422米，设计为双向2车道，计划年内建成，建成后将便利周边居民出行。

百花一路（百花横路—兴业路）工程现场。

新十路（百步亭路—吉祥路）工程现场，伴随着挖掘机的阵阵轰鸣声，施工人员正开始现状混凝土道路破除。新十路为东西走向市政规划道路，东起吉祥路，西至百步亭路，全长502米，为双向两车道。该道路的建成，将极大改善十大家社区居民的出行及车辆通行能力，缓解周边日益增长的交通压力。

建设方武汉城建集团建设管理公司方面介绍，两条道路将进一步完善江岸区城市微循环路网结构，对提升片区城市品质、保障群众民生福祉、促进区域经济社会发展具有重要意义。

记者从市城建局获悉，今年全市计划建设100条微循环路网，截至一季度末，绝大部分道路已开工。其中，汉阳区、东湖高新区的微循环路网规模较大，如汉阳区已开工的微循环道路有知音大道（汉江苑路—玉龙路）、车友路（龙兴西街—隆祥街）、玫瑰街（蟠龙路—仙女山路）等；东湖高新区优化内部出行的道路关南园四路（光谷大道—关南园路）、关中路（关南园路—高新二路）等也已继续开建。