武汉市重点城建项目，

由武汉市城投集团负责建设的

两湖隧道（东湖段）工程，

500多名建设者奋战在各自岗位，

进行盾构工作井结构施工，

以确保明年盾构机顺利始发目标。

近日，

记者来到位于

卓刀泉北路的两湖隧道（东湖段）

二标段风光村盾构工作井施工现场，

多台挖掘机相互配合，

有条不紊地进行基坑开挖施工。

在基坑内，

施工人员绑扎钢筋，立模板，

进行腰梁及支撑的施工。

上海隧道两湖隧道（东湖段）二标段项目常务副经理薛建忠介绍：

目前我们基坑开挖是表层的开挖，正式开挖阶段还没有开始。整个基坑开挖的方量在11万立方米，预计大概在3个月左右的时间完成基坑开挖，两个月的时间完成基坑的结构施工。

风光村盾构工作井基坑长147米，

最宽处达47米，

开挖最深达30.2米，

它将作为两台超大盾构机的始发点。

目前，

该工作井基坑维护结构和

第一道冠梁支撑已完成，

正在进行四周环形道路回填修筑。

环形道路形成以后，

将进入正式基坑开挖阶段。

薛建忠介绍：

东湖段一共有三台大盾构，一标段有一台大盾构，预计明年上半年从省博物馆往秦园路方向进行掘进。二标段有两台大盾构，一台往省博方向掘进，一台是往东湖路南掘进，也是预计明年上半年进行实施。

    目前，包括武汉市城投集团、上海隧道、中铁十四局、中建三局、誉城千里、市政集团等建设、施工、监理单位在内，共有518名建设者投入到两湖隧道（东段）的建设中。

在全力以赴加紧施工的同时，防疫工作丝毫没有松懈。项目实行封闭管理，人员非必要不外出。全体参建人员已经完成了四轮核酸检测，结果全部为阴性。项目全场一天进行2次消杀，防疫物资也做了充足的准备。

武汉市城投集团所属桥建集团两湖隧道（东湖段）项目负责人胡伟介绍：

两湖隧道工程按照市城建局以及城投公司的相关要求，现场严格贯彻落实疫情防控工作部署，从疫情防控机制，人员排查，物资准备，环境消杀以及安全生产五个方面狠抓落实，切实做到全覆盖，无遗漏。

两湖隧道是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长19公里。