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汉江湾桥将于2021年5月1日上午9时正式通车

汉江湾桥将于2021年5月1日上午9时正式通车

发布时间:2021-04-30 20:42 来源:局工程处

汉江上最宽大桥汉江湾桥将于2021年5月1日上午9时正式通车。汉江湾桥是我市第一座采取政府和社会资本合作模式建成的过江通道,也是武汉三环线内主城区第七座过汉江通道。

汉江湾桥位于知音桥和古田桥之间,汉口岸与古田四路相接,汉阳岸与玉龙路相接,工程于2017年12月开工建设,全长2754米,项目总投资22.87亿元,主桥为主跨408米中承式钢桁系杆拱桥,桥面宽47米,设计为双向6车道,并预留远期拓宽至双向8车道条件。

汉江湾桥是目前汉江上最宽的桥,大桥结合汉江湾独特的地理位置,在主墩支点处设置桥头堡,方便行人上下和大桥检修,形成独特的汉江湾人文景观。

建设中的汉江湾桥

汉江湾桥采取政府和社会资本合作模式建设,实施机构为武汉市城乡建设局,政府出资方代表为武汉市城投集团公司,建设单位为武汉江汉七桥建设发展有限公司,施工单位为中铁大桥局集团有限公司、武汉市汉阳市政集团有限公司。桥梁建设过程遇到了百年未有之疫情影响,是疫后首个复工复产的市政项目,经历了历史第四位的汛情考验,市城建局组织项目参建各方凝心聚力,团结协作,攻下一个又一个节点任务,战胜一个又一个艰难险阻,以顽强斗志和拼搏精神,确保大桥按时通车。

汉江湾桥通车后将有效减轻二环线(知音桥)过江交通压力,大幅改善区域交通条件,促进硚口、江汉、东西湖、汉阳和武汉经开区间形成便捷交通网络,助力古田、黄金口、龙阳及沿线地区经济发展,对实现“主城做强 副城做优”具有重要意义。

汉江湾桥施工组织难度大、施工技术含量高,桥梁建设采用了多项新材料、新设备、新技术:首次应用国家“十三五”重点科研项目Q690qE桥梁钢板作为主桥主桁钢材;大桥主拱单根拱肋桁架杆件吊重达100吨,属国内同类桥梁结构杆件最大吊重;为完成钢桁拱架设,首次采用国内新研制爬坡角度大重载100吨拱上架梁吊机;桥面首次采用正交异性钢桥面板U肋全熔透焊接技术,提高了钢桥面的使用周期,解决了U肋焊接质量通病。


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